Cummins ISBe da un paso más para cumplir con las normas de emisiones BS-IV y BS-VI. Con una excelente reputación de rendimiento y economía de combustible ya establecida en todo el mundo, estos motores se han mejorado en varias áreas clave, beneficiando a los operadores de camiones rígidos, tractocamiones, volquetes y autobuses con mayor rendimiento y menores costos de funcionamiento.
Se incorporan mejoras clave de diseño en los últimos motores ISBe para proporcionar relaciones potencia-peso más altas y una mayor productividad del vehículo. El par y la potencia aumentan sustancialmente, lo que permite que estos motores pasen a nuevas clases de aplicaciones tradicionalmente asociadas con motores de mayor cilindrada. Instalaciones de tamaño limitado, como autobuses de tamaño completo, ahora están al alcance de las capacidades de la ISBe.
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PIEZAS DEL MOTOR CUMMINS ISBE Especificación
- Tecnología de emisiones: cumple con los requisitos Euro 4 con el sistema de gestión integrada de emisiones (IEM) de Cummins que utiliza tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) y recirculación de gases de escape (ERG).
- Nuevo módulo de control electrónico (ECM): mantiene un equilibrio óptimo entre las demandas de carga, la eficiencia del combustible y el control de emisiones. Está diseñado para aislarse de cargas térmicas y de vibración perjudiciales para una confiabilidad y durabilidad extremas.
- Sistema Common Rail: funciona a mayor presión y proporciona un control más preciso del proceso de combustión. Capaz de generar presiones de inyección de hasta 1600 bar para una entrega de potencia rápida y refinada, ruido reducido y arranque en frío mejorado
- Toma de fuerza del motor trasero (REPTO): adecuada para aplicaciones como hormigoneras gracias a su capacidad de accionamiento de 400 Nm
- Mayor potencia: el motor de 4 cilindros aumenta a 210 HP y el motor de 6 cilindros sube a 310 HP, lo que le brinda la relación potencia-peso más alta de su clase.
- Mayor par: aumentado en un 17% para mejorar la capacidad de respuesta. El motor de 4 cilindros alcanza los 700 Nm y el motor de 6 cilindros aumenta hasta los 1100 Nm
- Bajos costos operativos: el motor optimizado y el sistema de postratamiento proporcionan reducciones significativas en el consumo de combustible y extienden los intervalos de servicio.
- Diseño a prueba de futuro: se requieren cambios mínimos para cumplir con las normas de emisiones Euro 5 y más allá. El ISBe Euro 4 ofrece un aumento significativo de potencia y par. Esto se proporciona sin penalización para la economía de combustible. El consumo de combustible se reducirá hasta un 7% y los intervalos de servicio del motor se ampliarán en un 60%.
PIEZAS DEL MOTOR CUMMINS ISBE Catálogo PDF/Descargar
- Cummins ISBe 140
- Cummins ISBe 160
- Cummins ISBe 180
- Cummins ISBe 185-30
- Cummins ISBe 205
- Cummins ISBe 220
- Cummins ISBe 250
- Cummins ISBe 285
- Cummins ISB6.7E5285
- Cummins ISBe 300
Catálogo de PIEZAS DEL MOTOR CUMMINS ISBE
| 3287880 | Tubería de combustible | 3802820 | Mar de petróleo | ||
| 3883284 | Junta tórica | 3941928/3941927 | Balancín | ||
| 4896404 | Enchufe Vake regulador de presión Oi | 4890190 | Sensor de posición | ||
| 3901171 | Cojinete de biela | 3901865 | Bolt | ||
| 3990127 | Bolt | 3903112 | Bolt | ||
| 6900678 | Bolt | 3900633 | Bolt | ||
| 3972884 | Pistón | 3976831 | Tensor de la correa | ||
| 4897457/5258931 | Cojinete de empuje del árbol de levas | 4089258 | Anillo de pistón | ||
| 3965964 | Tubería de combustible | 3968346 | Biela | ||
| 3969395 | Sensor de presión de aceite | 3943670 | Conector | ||
| 390446 | Bolt | 3900628 | Bolt | ||
| 6900630 | Bolt | 3964817 | Bolt | ||
| 3954829 | Anillo de sello del termostato | 3922794 | O anillo de sello | ||
| 3679139 | Junta tórica | 3089240 | Junta tórica | ||
| 3906252 | Anillo de sello | 3906698 | Anillo de sello | ||
| 3945664 | Azulejo de empuje del cigüeñal | 3940059 | Casquillo del árbol de levas | ||
| 4892796 | Cojinete de biela | 4892795 | Cojinete de biela | ||
| 3929021 | Cojinete principal del cigüeñal | 3929016 | Cojinete principal del cigüeñal | ||
| 3929023 | Cojinete principal del cigüeñal | 3929017/3929018 | Breaing de mantenimiento del cigüeñal | ||
| 3945528 | Cojinete de empuje del cigüeñal | 4893693 | Cojinete de biela | ||
| 3943300 | Conexión de salida de agua | 3918685 | Tubería de transferencia de aire | ||
| 3948083 | Placa de cubierta | 3946625 | Conector | ||
| 3819053 | Pasador del pistón | 3920691 | Anillo de retención | ||
| 3914458 | Polea del ventilador | 3678924 | Tornillo de cierre | ||
| 3089239 | Tornillo de cierre | 3008468 | Tornillo de cierre | ||
| 3945095/3945094 | Tapón de expansión | 3900965 | Tapón de expansión | ||
| 3922072/3900958/3900955 | Tapón de expansión | 2831356 | Tubería de combustible de alta presión | ||
| 3678873 | Tornillo de cierre | 3678921 | Tornillo de cierre | ||
| 4937308/3968877 | Boquilla de enfriamiento de pistón | 3964908 | Soporte de balancín | ||
| 3940123 | Collar de válvula | 3943198 | Resorte de válvula | ||
| 4897115 | Conector del inyector de combustible | 3971371 | Tubo de respiración | ||
| 4898808 | Varilla de conexión | 3954099/3979506/3954100 | Árbol de levas | ||
| 3818823 | Tornillo | 3287099 | Varilla de aceite | ||
| LF16015 / 4897898 | Filtro de aceite | 4895742 | Junta del núcleo del enfriador de aceite | ||
| 3959031 | Núcleo del enfriador de aceite | 3919369 | Junta del turbocompresor | ||
| 3941927 | Balancín | 3282266 | Tornillo de cierre | ||
| 4897481 | Bomba de aceite | 3943626 | Cruceta de válvula | ||
| 3802924 | Válvula de entrada | 3955393 | Sello de aceite de válvula | ||
| 4890189 | Sensor de posición | 3802967 | Válvula de escape | ||
| 3904166 | Camisa de cilindro | 4936437 | Polea tensora | ||
| 3287574/3287573 | Tubo de drenaje de aceite del turbocompresor | 4899804 | Válvula de purga | ||
| 4899226 | Junta de la tapa de la cámara de válvulas | 4897861/4934344 | Junta de bandeja de aceite | ||
| 2831362/5260246 | Sensor de presión | 4899231 | Junta de carcasa de válvula | ||
| FF5485 / 4897833 | Filtro de aceite | 3941253 | Varilla de empuje | ||
| 3900629 | Tornillo | 3970548 | Sello de aceite trasero del cigüeñal | ||
| 3287699 | Arnés de cableado del inyector | 3800984 | Bomba de agua | ||
| 3977147 | Compresor de aire | 3927772/3978822 | Cojinete de empuje del cigüeñal | ||
| 3936365 | Válvula de purga | 3939859 | Cojinete de biela superior | ||
| 3008466 | Tapón de tubería | 3910260 | Junta tórica | ||
| 4890832 | Sello de aceite delantero del cigüeñal | 2830704 | Junta de culata | ||
| 3901172 | Cojinete de conexión | 4892798 | Conexión del rodamiento | ||
| 28030476 | Cigüeñal | F00R000756/4899831 | Válvula de purga | ||
| 04451202007/2830957 | Inyector de combustible | 4891179 | Bolt | ||
| 4891024 | Bolt | 4896768 | Bolt | ||
| 4891178 | buje de biela | 4895710 | Junta tórica | ||
| 4896409 | Junta del núcleo del enfriador de aceite | 4897114 | Conector del inyector de combustible | ||
| 4897224 | Sensores De Temperatura | 4898037 | Colector de aceite | ||
CATÁLOGO DE PIEZAS CUMMINS
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