Cummins NT855-M250
- Modelo de motor: NT855 – M250
- Potencia nominal: 187kW
- Velocidad nominal: 1800RPM
- Tipo de motor: 6 cilindros, en línea
- Diámetro*Carrera (mm): 140 mm x 152 mm
- Desplazamiento: 14L
- Relación de compresión: 14.5: 1
- Consumo de combustible (velocidad de funcionamiento): ≤ 46 L
- Tipo de aspiración: turboalimentado y posenfriado
- Método de enfriamiento: enfriado por agua
- Tipo de arranque: 24 V, arranque eléctrico
- Sistema de combustible: bomba de inyección directa
- Método del gobernador: gobernador mecánico
- Peso bruto: 1550 kilogramos
Cummins NT855-M250
El motor principal marino Cummins NT855-M250 (1800 RPM) es un motor de cuatro tiempos, 6 litros y 14 cilindros en línea con un diámetro de 140 mm (5.5 pulgadas) y una carrera de 152 mm (6.0 pulgadas). Equipado con un sistema de combustible PT y un turbocompresor, este motor diésel marino cumple con los requisitos IMO-NOx establecidos por la Organización Marítima Internacional (OMI). Ofrece una potencia continua de 250 CV (187 kW) a 1800 RPM, con un par máximo de 1044 Nm a 1300 RPM.
- El motor marino de la serie NT se caracteriza por un rendimiento estable, una baja tasa de fallas, una combustión óptima, un arranque rápido, una alta aceleración, una alta presión de enfriamiento, excelentes características de detección, alta confiabilidad, durabilidad y alta confiabilidad.
- El motor cumple con los requisitos de las normas de emisiones Tier2 de la OMI. Adopta el turbocompresor y el intercooler de alta eficiencia de CMI, que lo hacen funcionar de manera eficiente. La tecnología de baja temperatura se utiliza para reducir el consumo de combustible y las emisiones y al mismo tiempo mejorar la confiabilidad del motor.
- Puede lograr ahorros de energía con alta eficiencia y alta presión de inyección. La válvula de control de sincronización electrónica ESTC equipada con el motor puede ajustar y complementar con precisión la sincronización y mejorar el color del humo de combustión a bajas velocidades de ralentí.
- Componentes desmontables, estructura compacta, diseño modular general, integración de bloques.
- El bloque de cilindros y la culata están diseñados de forma integrada, lo que da como resultado una baja tasa de fallas. También tienen una baja fuerza parásita, una baja tasa de fallas y una durabilidad ejemplar.
Hawks Parts ofrece servicios integrales del ciclo de vida, que incluyen diseño, suministro de sistemas de energía, instalación, puesta en servicio, capacitación en servicio posventa, suministro de repuestos, resolución de problemas y soporte técnico de revisión. Además, brindamos servicios de actualización para sistemas de escape enfriados por agua, satisfaciendo las necesidades específicas de los proyectos de embarcaciones de pasajeros y garantizando un rendimiento y confiabilidad óptimos del motor.
Información General
Modelo: NTA855-M250 |
Tipo: 6 Cilindros en Línea, 4 tiempos |
Desplazamiento: 14 L |
Diámetro * Carrera: 140 * 152 |
Peso Neto (con volante y alternador): 1385 Kg |
Dimensión total: 1453 mm*947 mm*1296 mm |
Planta de fabricación: Planta Chongqing Cummins |
Número de configuración del motor: D92347MX02 |
Especificaciones Técnicas
Certificación: Certificados CCS/IMO |
Aspiración: Turboalimentado/posenfriado |
Sistema de combustible: Tiempo de presión Cummins (bomba PT) |
Sistema de arranque: Arranque eléctrico (24V) |
Tipo de gobernador: Control mecánico |
Radio de compresión: 14.5:1 |
Temperatura de inicio más baja sin sistema auxiliar: -12 ℃ |
Método de enfriamiento: bomba de agua de mar, intercambiador de calor, enfriado por agua |
Datos De Rendimiento
Potencia/velocidad nominal: 187 kW/250 HP |
Velocidad nominal: 1800 rpm |
Tipo de clasificación: potencia de funcionamiento continuo |
Velocidad de ralentí baja: 575-675 rpm |
Alta velocidad de ralentí: 1962-2106 rpm |
Consumo de combustible (velocidad de funcionamiento): 46 L/h |
Serie de motores Cummins NTA855
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