Cummins KT38-M800

  • Modelo de motor: KT38-M800
  • Potencia nominal: 596 kW/800 HP
  • Velocidad nominal: 1800RPM
  • Tipo de motor: 12 cilindros, 4 tiempos
  • Diámetro*Carrera (mm): 159 mm x 159 mm
  • Desplazamiento: 38 L
  • Relación de compresión: 15.5: 1
  • Par máximo: 3484 Nm a 1500 rpm
  • Consumo de combustible: 147 L/h
  • Tipo de aspiración: turboalimentado y posenfriado
  • Método de enfriamiento: enfriado por agua
  • Tipo de arranque: 24 V, arranque eléctrico
  • Sistema de combustible: bomba de inyección directa
  • Método del gobernador: gobernador mecánico
  • NO: 4600 Kg

Motor marino Cummins KT38-M800 y repuestos

El motor principal marino Cummins KT38-M800 es un motor tipo V de 12 cilindros y 38 litros de cuatro tiempos con un diámetro y carrera de 159 mm (6.25 pulgadas). Operando a 1800 RPM, el motor principal marino KT38-M800 está equipado con un sistema de combustible CMS PT y un turbocompresor, lo que garantiza el cumplimiento de los requisitos IMO-NOx establecidos por la Organización Marítima Internacional (OMI). Ofrece una potencia continua de 800 CV (596 kW) a 1800 RPM, con un par máximo de 3484 Nm a 1500 RPM.

Hawks Parts ofrece opciones de refrigeración del intercambiador de calor y de quilla para motores principales marinos, basadas en motores principales marinos CCEC estándar. Además, proporcionamos sistemas de propulsión completos, incluidos el motor marino, la caja de cambios, el eje y la hélice, ofreciendo una solución integral de sistema de energía.

Hawks Parts se compromete a brindar servicios de ciclo de vida completo para todos los clientes, que abarcan diseño, suministro de sistemas de energía, instalación, puesta en servicio, capacitación en servicio posventa, suministro de repuestos, resolución de problemas y soporte técnico de revisión.

Todos los motores principales marinos CCEC vienen equipados con un sistema de escape de tipo seco, que incluye un colector de escape de tipo seco y un turbocompresor de tipo seco. Hawks Parts también ofrece servicios de actualización para sistemas de escape enfriados por agua, modificando sistemas de escape de tipo seco a sistemas de escape enfriados por agua, que a menudo se solicitan para proyectos de embarcaciones de pasajeros debido a su importancia y beneficios.


Las ventajas del motor marino Cummins KT38-M800 incluyen:

  1. Diseño integrado: el bloque de cilindros y la culata cuentan con un diseño integrado, lo que minimiza el riesgo de fugas de agua y aceite y reduce las tasas de falla.
  2. Durabilidad mejorada: las camisas de cilindro reforzadas y los anillos de pistón cromados mejoran la durabilidad del motor y prolongan su vida útil.
  3. Cumplimiento de las regulaciones: El motor cumple con los requisitos de las regulaciones de emisiones de etapa Tier 1 de China Inland River 2, China Inland River 2 y IMO Tier 3. Adopta el sobrealimentador BHTXNUMXB optimizado por Chongqing CMI para motores marinos, mejorando el control de emisiones y la confiabilidad del motor.
  4. Combustión eficiente de combustible: la alta presión de inyección, la protección contra exceso de velocidad, el suministro de combustible a baja presión y menos tuberías contribuyen a una combustión total del combustible y efectos de ahorro de energía de alta eficiencia.
  5. Válvula de control electrónico de sincronización de aceite ESTC: Equipado con una válvula de control electrónico de sincronización de aceite ESTC, el motor complementa y ajusta con precisión la sincronización, mejorando el color del humo de combustión a bajas velocidades de ralentí.
  6. Diseño razonable del sistema de escape: El diseño del sistema de escape de Chongqing CMI incorpora un sobrealimentador enfriado por agua y un tubo de escape enfriado por agua, lo que reduce las temperaturas de la superficie del motor y cumple con las normas de seguridad SOLAS.

KT38-M800 – Información general

Modelo: KT38-M800
Tipo: 12 cilindros, tipo V, 4 tiempos
Desplazamiento: 38 L
Diámetro * Carrera: 159 * 159
Peso Neto (con volante y alternador): 4457 Kg
Dimensión total: 2152 mm*1462 mm*2083 mm
Planta de fabricación: Planta Chongqing Cummins
Número de configuración del motor: D232007MX02
Cummins KT38-M800

KT38-M800 – Especificaciones técnicas

Certificación: Certificados CCS/IMO
Aspiración: turboalimentado
Sistema de combustible: Tiempo de presión Cummins (bomba PT)
Sistema de arranque: Arranque eléctrico (24V)
Tipo de gobernador: Control mecánico
Radio de compresión: 15.5:1
Temperatura de inicio más baja sin sistema auxiliar: -12 ℃
Método de enfriamiento: bomba de agua de mar, intercambiador de calor, enfriado por agua
Cummins KT38-M800

KT38-M800 – Datos de rendimiento

Potencia/velocidad nominal: 596 kW/800 HP
Velocidad nominal: 1800 rpm
Tipo de clasificación: funcionamiento continuo
Par/velocidad máxima: 3484 Nm a 1500 rpm
Velocidad de ralentí baja: 575-675 rpm
Alta velocidad de ralentí: 1962-2200 rpm
Consumo de combustible (velocidad de funcionamiento): 147 L/h
Cummins KT38-M800

Serie de motores Cummins K38

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