Motor marino Cummins KT19-M425 y repuestos

El motor principal marino Cummins KT19-M425 es un motor de cuatro tiempos y 6 cilindros en línea con una cilindrada de 18.9 litros. Tiene un diámetro y carrera de 159 mm (6.25 pulgadas) y funciona a 1800 RPM. Equipado con un sistema de combustible PT y un turbocompresor, este motor diésel marino cumple con los requisitos IMO-NOx establecidos por la Organización Marítima Internacional (OMI). Ofrece una potencia continua de 425 CV (317 kW) a 1800 RPM, con un par máximo de 1851 Nm a 1500 RPM.

Hawks Parts ofrece una gama de opciones para sistemas de refrigeración, incluida la refrigeración del intercambiador de calor y la refrigeración de la quilla para motores marinos principales. Además, proporcionamos sistemas de propulsión completos, que comprenden el motor marino, la caja de cambios, el eje y la hélice, ofreciendo una solución energética integral para aplicaciones marinas.

Estamos comprometidos a apoyar a los clientes durante todo el ciclo de vida de sus motores marinos. Esto incluye servicios que van desde el diseño y el suministro del sistema de energía hasta la instalación, la puesta en marcha, la capacitación en servicio posventa, el suministro de repuestos, la resolución de problemas y el soporte técnico de revisión.

Todos los motores marinos principales Cummins vienen equipados con un sistema de escape de tipo seco, que incluye un colector de escape de tipo seco y un turbocompresor. Hawks Parts también ofrece servicios de actualización para convertir sistemas de escape de tipo seco en sistemas de escape enfriados por agua, que a menudo se solicitan para proyectos de embarcaciones de pasajeros debido a su importancia y beneficios.

El motor marino KTA19-M425 ofrece varias ventajas:

1. Diseño integrado: el bloque de cilindros y la culata cuentan con un diseño integrado, lo que reduce el riesgo de fugas de agua y aceite y minimiza las tasas de falla.
2. Durabilidad mejorada: las camisas de cilindro reforzadas y los anillos de pistón cromados contribuyen a mejorar la durabilidad del motor, extendiendo su vida operativa.
3. Cumplimiento de emisiones: el motor cumple con los requisitos de las regulaciones de emisiones de etapa China Inland River 1, China Inland River 2 y IMO TIER2. Incorpora el sobrealimentador BHT3B de CMI optimizado para motores marinos, que ayuda a reducir las emisiones y mejora la confiabilidad.
4. Eficiencia del combustible: la alta presión de inyección, la protección contra exceso de velocidad, el suministro de combustible a baja presión y el diseño optimizado de la tubería garantizan una combustión total del combustible y efectos de ahorro de energía de alta eficiencia. La válvula electrónica de control de sincronización de aceite ESTC equipada complementa y ajusta con precisión la sincronización, mejorando el color del humo de combustión a baja velocidad de ralentí.
5. Diseño razonable del sistema de escape: El diseño del sistema de escape del motor marino Chongqing CMI es racional. Los sobrealimentadores refrigerados por agua y los tubos de escape refrigerados por agua reducen eficazmente la temperatura de la superficie del motor, cumpliendo con las normas de seguridad SOLAS.

KT19-M425 – Información general

Modelo: KT19-M425

Tipo: 6 Cilindros en Línea, 4 tiempos

Desplazamiento: 19 L

Diámetro * Carrera: 159 * 159

Peso Neto (con volante y alternador): 1815 Kg

Dimensión total: 1666 mm*874 mm*1377 mm

Planta de fabricación: Planta Chongqing Cummins

Número de configuración del motor: D192063MX02

KT19-M425 – Especificaciones técnicas

Certificación: Certificados CCS/IMO

Aspiración: turboalimentado

Sistema de combustible: Tiempo de presión Cummins (bomba PT)

Sistema de arranque: Arranque eléctrico (24V)

Tipo de gobernador: Control mecánico

Radio de compresión: 15.5:1

Temperatura de inicio más baja sin sistema auxiliar: -12 ℃

Método de enfriamiento: bomba de agua de mar, intercambiador de calor, enfriado por agua

KT19-M425 – Datos de rendimiento

Potencia/velocidad nominal: 317 kW/425 HP

Velocidad nominal: 1800 rpm

Tipo de clasificación: potencia de funcionamiento continuo

Par/velocidad máxima: 1851 Nm a 1500 rpm

Velocidad de ralentí baja: 675-725 rpm

Alta velocidad de ralentí: 2050-2106 rpm

Consumo de combustible (velocidad de funcionamiento): 79 L/h

Serie de motores Cummins