Cummins ISF 3.8 141 CV| ISF3.8s3141
- Modelo de motor: ISF3.8s3141
- Potencia nominal: 105 kW/141 HP
- Velocidad nominal: 2600RPM
- Tipo de motor: 4 cilindros en línea
- Diámetro*Carrera(mm):102 * 115
- Desplazamiento: 3.8 L
- Relación de compresión: 17.2: 1
- Consumo de combustible: 195 g/Kw.h
- Par/velocidad máxima: 450 Nm a 1200-2200 rpm
- Tipo de aspiración: turboalimentado y refrigerado por aire de carga
- Método de enfriamiento: enfriado por agua
- Sistema de arranque: Motor de arranque eléctrico 24V
- Sistema de combustible: Inyección directa Bosch/HPCR, SCR
- NO: 214 Kg
Cummins ISF 3.8 141 CV| ISF3.8s3141
El Cummins ISF 3.8 de 141 CV| El motor automotriz ISF3.8s3141 es un motor de cuatro tiempos, 4 cilindros y 2.8 litros con un diámetro de 102 mm y una carrera de 115 mm. Está equipado con Common Rail de alta presión controlado eléctricamente, turboalimentado y un intercooler Aire-Aire. La potencia principal a 2600 RPM del motor de automóvil Foton ISF3.8s3141 es de 141 CV.
Hawks Parts proporciona un tren motriz completo integrado con el motor Foton Cummins. Brindamos servicios de ciclo de vida completo para todos los clientes, desde el diseño y el suministro del sistema de energía hasta la instalación, la puesta en marcha, la capacitación del servicio posventa, el suministro de repuestos, la resolución de problemas y el soporte técnico de revisión.
Información General
- Modelo: ISF3.8s3141
- Tipo: 4 Cilindros en Línea
- Desplazamiento: 3.76 L
- Diámetro * Carrera: 102 * 115
- Peso Neto (con volante y alternador): 335 Kg
- Dimensión total: 801 mm*695 mm*806 mm
- Planta de fabricación: Planta Dongfeng Cummins
Datos De Rendimiento
- Potencia/velocidad nominal: 105 kW/141 HP
- Velocidad nominal: 2600 rpm
- Par/velocidad máxima: 450 Nm a 1200-2200 rpm
- Máx. Velocidad gobernada sin carga: 2950 rpm
- Velocidad de ralentí: 750 rpm
- Mín. Consumo de combustible: 195 g/Kw.h
- Altitud máxima de carrera continua: 2000 m
Especificaciones Técnicas
- Certificación: Euro III
- Aspiración: turboalimentado y refrigerado por aire de carga
- Sistema de combustible: Inyección directa Bosch/HPCR, SCR
- Radio de compresión: 17.2:1
- Sistema de arranque: Motor de arranque eléctrico 24V
- Temperatura de inicio (con/sin sistema auxiliar): -10 ℃/-25 ℃
- Volumen del líquido de refrigeración del motor: 11.1 L
- Método de enfriamiento: enfriado por agua
Serie de motores Cummins
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