Cummins B190-33
- Modelo de motor: B190-33
- Potencia nominal: 140 kW/190 HP
- Velocidad nominal: 2500 rpm
- Tipo de motor: 6 cilindros en línea
- Diámetro*Carrera(mm):102 * 120
- Desplazamiento: 5.9 L
- Relación de compresión: 17.3: 1
- Consumo de combustible: 238 g/Kw.h
- Par máximo/velocidad: 640 Nm
- Tipo de aspiración: turboalimentado e intercooler
- Método de enfriamiento: enfriado por agua
- Tipo de arranque: Sistema eléctrico (motor de arranque/alternador): 12 V (500 A)/24 V (250 A)
- Sistema de combustible: bomba Wuxi Weifu
- NO: 413 Kg
Motor Cummins 6BT5.9 |B190-33
El motor automotriz Cummins 6BT5.9 | B190-33 es un motor de cuatro tiempos, 6 cilindros en línea y 5.9 litros con un diámetro de 102 mm y una carrera de 120 mm. Está equipado con una bomba BYC PD y un regulador RQV-K. El motor de automóvil Cummins B190-33 tiene un turbocompresor, un intercooler aire-aire y un postprocesador EURO III.
Ofrecemos servicios de ciclo de vida completo para todos los clientes, desde el diseño hasta el suministro del sistema de energía, desde la instalación hasta la puesta en servicio, desde la capacitación en servicio posventa hasta el suministro de repuestos y desde la resolución de problemas hasta el soporte técnico de revisión.
Ventajas del motor automotriz B190-33:
- Confiabilidad: Basado en la confiabilidad comprobada de los motores de la serie DCEC B, el diseño avanzado reduce las piezas y componentes en más de un 25%, lo que resulta en una menor tasa de fallas del motor en comparación con productos similares.
- Sistema de combustible: El motor adopta un sistema de combustible common-rail de alta presión Denso japonés importado, con una presión de inyección de hasta 1800 bar. Esto da como resultado una mayor precisión de inyección, una mejor atomización del combustible, un menor consumo de combustible y un mejor rendimiento de arranque en frío.
- Versatilidad: El diseño avanzado de las piezas y componentes del motor los hace extremadamente versátiles, con un 80% de compatibilidad con las piezas mecánicas del motor B, mejorando así la disponibilidad de repuestos de mantenimiento.
- Rentabilidad: Adaptado a las necesidades de los usuarios del mercado chino, el motor garantiza una calidad excelente y al mismo tiempo es más rentable.
- Par: El motor presenta un par a baja velocidad muy mejorado, con un amplio rango de par que permite una rápida aceleración del vehículo y amplia potencia para conducir en montaña.
Información General
Modelo: B190-33 |
Tipo: 6 Cilindros en Línea |
Desplazamiento: 5.9L |
Diámetro * Carrera: 102 * 120 |
Peso Neto (con volante y alternador): 413 Kg |
Dimensión total: 1026 mm*699 mm*912 mm |
Planta de fabricación: Planta Dongfeng Cummins |
Datos De Rendimiento
Potencia/velocidad nominal: 140 kW/190 HP |
Velocidad nominal: 2500 rpm |
Par/velocidad máxima: 640 Nm a 1500 rpm |
Máx. Velocidad gobernada sin carga: 2750 rpm |
Velocidad de ralentí: 750 rpm |
Consumo de combustible a potencia nominal: 238 g/Kw.h |
Altitud máxima de carrera continua: 3000 m |
Especificaciones Técnicas
Certificación: Euro II |
Aspiración: turboalimentado e intercooler |
Sistema de combustible: bomba Wuxi Weifu |
Radio de compresión: 17.3:1 |
Sistema eléctrico (motor de arranque/alternador): 12 V (500 A)/24 V (250 A) |
Temperatura de inicio más baja sin sistema auxiliar: -10 ℃/-25 ℃ |
Volumen del líquido de refrigeración del motor: 9.0 L |
Método de enfriamiento: enfriado por agua |
Serie de motores Cummins
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