Halcones > Cigüeñal del motor Cummins ISF2.8 5264231

Cigüeñal del motor Cummins ISF2.8 5264231

OE Part No:5264230/5264231/5340179/5282791/5443207

Cigüeñal del motor del camión

El cigüeñal de un motor de combustión interna es el componente que convierte el movimiento hacia arriba y hacia abajo de los pistones en movimiento giratorio. El cigüeñal suele estar fabricado en aluminio o acero reforzado para soportar las elevadas fuerzas generadas por la combustión. La biela conecta el cigüeñal con los pistones y transfiere la potencia generada por la combustión a las ruedas.

ENVIAR CONSULTA

Nombre del productoCigüeñal del motor Cummins ISF2.8 5264231
MarcaCummins ISF2.8
CalidadOriginal/OEM/Repuestos
MaterialMetal
AplicaciónAgricultura/Construcción/Marina/Minería/Autobús/Camión/Defensa/Servicios Municipales
Tipo de motorDiesel
Garantía6-12 meses
MOQ1 pieza
PagoTT / LC
El plazo de ejecución3-7days
Cigüeñal del motor 5264231

¿Qué es el cigüeñal de un motor?

El principal componente giratorio de un motor es el cigüeñal. La biela se puede instalar para aceptar el movimiento alternativo (arriba y abajo) de las bielas en un movimiento giratorio (cíclico). El muñón principal y la biela son dos de las partes más importantes. Los materiales utilizados para estos componentes incluyen acero forjado o aluminio. El muñón principal está montado en el cilindro, el cuello de conexión está unido al orificio del extremo grande de la biela y el orificio pequeño está conectado al pistón del cilindro. Este es un mecanismo deslizante de manivela.

Daños comunes al cigüeñal del motor

Los daños al cigüeñal del motor pueden adoptar muchas formas, incluido el desgaste del muñón, la torsión y las deformaciones y grietas por flexión.

  1. Desgaste del diario. El desgaste del muñón del cigüeñal principal y de la biela es desigual y tiene cierta regularidad.
  2. El cigüeñal puede doblarse y deformarse por torsión. Cuando decimos que el cigüeñal se dobla, significa que la coaxialidad del muñón principal supera los 0.05 mm. Se dice que el cigüeñal gira si el error del ángulo de distribución es mayor que 30 grados para el muñón de la biela.
  3. del cigüeñal. Las grietas en el cigüeñal son más comunes en la transición entre el muñón y la manivela y en el orificio de aceite.

Mantenimiento en el cigüeñal del motor.

Las principales inspecciones del cigüeñal de un motor son la inspección de grietas, deformación y desgaste.

(1) Inspección y reparación de grietas. Compruebe si hay grietas después de limpiar el cigüeñal. La inspección de grietas se puede realizar utilizando un tinte penetrante o un detector de fallas magnético. Si el cigüeñal tiene grietas, generalmente se desguaza y se reemplaza.

(2) Mantenimiento de la curvatura del cigüeñal. La inspección de las deformaciones por flexión debe realizarse basándose en un eje común en ambos extremos de los muñones principales y el error radial del muñón central. Coloque los muñones principales de ambos extremos del cigüeñal en el bloque V de las placas de inspección y coloque el indicador de cuadrante en el cargador principal central. Gire el cigüeñal lentamente un círculo completo. Si el valor de la diferencia de oscilación del indicador de carátula es superior a 0.15 mm, entonces se requiere una corrección de presión. Si el error de descentramiento está por debajo de este límite, se puede corregir rectificando el muñón principal.

Se puede utilizar la corrección por prensado en frío o la corrección por percusión para corregir la deformación por flexión.

El cigüeñal forma el núcleo de un motor de combustión interna. El cigüeñal convierte un movimiento lineal en un movimiento giratorio y es responsable del correcto funcionamiento del motor de combustión interna. Para garantizar una larga vida útil, los cigüeñales deben tener una alta resistencia al desgaste y a la fatiga.

Puede identificar daños en el cigüeñal por los ruidos que produce. puedes escuchar un sonido similar a la velocidad del motor. Esto indica un defecto en los cojinetes de biela. Los cojinetes del cigüeñal se ven afectados si escucha un gruñido o un ruido sordo del motor.

Si su cigüeñal falla, afectará el rendimiento de su vehículo durante mucho tiempo. Si alguna vez necesita reemplazar el cigüeñal, prepárese porque el costo solo por el cigüeñal puede ser de $100 a $1000 con costos de mano de obra adicionales de $300 a $900.

LA CAUSA DE LA ROTURA DEL CIGÜEÑAL RARA VEZ ES LA FATIGA DEL MATERIAL PRODUCIDA POR EL USO PROLONGADO. Los cigüeñales rotos suelen ser causados ​​por: Sobrecarga mecánica del cigüeñal debido a una combustión anormal, golpes de ariete, etc. Atascamiento repentino del motor debido a una transmisión defectuosa, contrapesos flojos u otros factores.

Cummins ISF2.8

¿POR QUÉ ELEGIRNOS COMO SU PROVEEDOR DE PIEZAS PARA CAMIONES EN CHINA?

Profesional

Somos un proveedor profesional de repuestos para camiones y un fabricante mayorista en China con más de 15 años de experiencia en exportación y tenemos más de 5,000 clientes en todo el mundo.

Asequible

Tenemos una cadena de suministro estable y sólida, con una gran ventaja en precios y plazos de entrega. Nuestras marcas cooperadas incluyen Cummins, Foton, también Yuchai, Mahle, Fleetguard, Holset, BOSCH, DENSO.

Rápido

Con stock suficiente, normalmente nuestras piezas de motor y otras piezas de carrocería de camión tienen el tiempo de entrega más rápido, generalmente disponibles dentro de 2 a 15 días para diferentes cantidades.

Servicio

Con el equipo de ventas profesional y el equipo de ingenieros, podemos responder su consulta o pregunta dentro de las 12 horas. Para consultas, solo díganos su grado de calidad, número de pieza OE y cantidades.

CONTÁCTENOS AHORA

24 horas en línea